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第三十四章 大明船舶（第2页）

大明造船有两个高峰，第一个是开国到下西洋被叫停为止。这个高峰就不用说了，而第二个高峰，就是从嘉靖中后，到万历中。

这就是为了抗倭。

这也说明了一个问题，那就是造船这东西，是有一定的滞后性的。很多船只要等候木料什么的，一年是造不出来的。再加上朝廷规划拨款，等等，都需要时间，从有需要，到船只造出来，中间隔了数年，一点也不奇怪。

即便没有周梦臣。

因为倭患的原因，大明海防力量也得到极大地加强。比如浙江一省，在最高峰，也就是万历初年，有战船九百二十一艘，这仅仅是浙江一省的兵力，合计沿海数省，大明战船有数千艘，不在话下。在万历征倭之战中，还有一船只增补，再次之后，就是摆烂了。

只是这些船只也有一些问题，那就是船型比较小，没有郑和那样的大船了。原因也很简单，是需求决定的。因为这些船只最重要的任务，是打击海盗。

而很显然，大明没有深入大海的作战计划，那就是说，这些战船都是基于近海防御的。而海盗的船只，怎么说？最少在嘉靖年间，海盗船其实都不算大。包括西方人的船只。

别的不说，如果比较一下，郑和下西洋的船只规模，再看一看麦哲伦全球航行的船只大小，就知道为什么了。

所以，对付这些船只，不需要太大的战船，而且船只越大，在海战之中的反应就越慢，在火炮还没有占据决定性位置的时候，船太大，并不意味着战斗力。再加上，执行不同的作战任务，船只也大小不一。这个高峰期最大的船，也不过长十五丈，也就是四十五米，其实也不小了。只是与郑和宝船，长四十四丈的规模，根本没有办法比了。

其实周梦臣已经看过了，各地造船计划，可以说，现在，也就是说，张经了，赵文华了，这前任的造船计划，总和有二百多艘大小船只在建。

只是前文说过，按照常规流程，从准备木头处理木头开始，到船只造出来，需要时间的。

这也是为什么这么富裕的江南，被挥霍的一空，以至于周梦臣接了一个烂摊子。周梦臣在京师的时候，就准备大建水师，自然要提出一个庞大的造船计划。

总体上准备建立一支地方防御的水师，一支远洋战斗水师。而建立在这一切上面的，应该是一个庞大之计的造船计划，虽然数量上，未必比得上历史上的造船高峰，但是在质量上定然远远超过。

所以，一百艘船，即便船型比较大，承重万石上下的船只，换算到现在的船只，也是一艘载重一千二百吨上下的船只。其实也就比这个时期造得最大的船只，也就是刚刚说过的长十五丈的船只，相差不大了。

但是在周梦臣的造船计划之中，仍然是一个小数目。

不过，已经是沈船主能拿出来的绝对实力了，沈船只见周梦臣这样说，立即说道：“大人，百艘万石船，已经是沙船帮，能承受的极限了。如果船只再多，小的已经拿不出来这么多钱了。只求大人帮忙联系一些龙江船厂。能尽快出船。”

周梦臣说道：“谁让你卖了？”

沈船主说道：“那大人您的意思是-----”

周梦臣见状，一时间不知道该说什么。

沈船主的心思，周梦臣刚刚不明白，而今却揣摩出来几分。一时间有些失望。心中暗道：“私心太多，难堪大用。海运主事人，不能是他。”

沈船主始终将自己放在沙船帮帮主的地位上来看事情，这样看不是不行，但是周梦臣就不能将让沙船帮在海运上有太多的权力，毕竟看沈船主的做法，今后非将海运成为他沙船帮的自留地不可。

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