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张卿的北方钢铁集团随后又以惊人的手笔,一举收购了五大船厂中的另外两家船厂,收购总价高达50亿美元!
分别是塞瓦斯托波尔造船厂和加里宁格勒造船厂。
塞瓦斯托波尔造船厂以其精湛的技术,主要负责生产潜艇和其他水面舰艇,为大红熊海军的强大实力立下汗马功劳。
而加里宁格勒造船厂则专注于生产军用舰艇和民用船舶,为国家经济发展提供了坚实保障。
这三家船厂的收购总价高达82亿美元,不仅涵盖了船厂本身,更包括了安置其中的工人和技工等一系列费用。
这82亿美元,不仅是金钱的投入,更是对自己财团军事力量的极大补强。
而这些钱不仅仅只是买船厂,还包括了一些附属于船厂的相关产业重工厂。
这些附属产业对于船厂来说至关重要,可以提供各种必要的零部件和设备,确保船厂的正常运转。
如今,它们都已经被北方钢铁集团纳入囊中。
三大船厂被收购后,张卿并未止步不前。
他巧妙地将这三家船厂整合在一起,组建成了一家名为“北方联合船厂”的新公司。
这家新公司将充分发挥各家船厂的优势,实现资源共享、技术互补,共同打造出更加强大的海军装备。
然而,最令人瞩目的还是尼古拉耶夫造船厂内尚未完工的那三艘航母。
这无疑是一笔宝贵的财富,也是张卿未来海军发展的重要基石。
如何让这三艘航母焕发新生,将成为张卿面临的重大挑战。
但可以预见的是,一旦这三艘航母成功下水,必将引起全球瞩目,为张卿的海军事业注入强大动力。
在这些航母之中,有一艘叫做瓦格良号的航母成功地吸引了张卿的注意。
它原本是属于苏联海军库兹涅佐夫元帅级航母系列的一员,但由于种种原因,它的建造工程被搁置在了尼古拉耶夫造船厂。
据了解,该航母的整体完工进度已经达到了67.3%。
于是,张卿首先以兴华集团董事长的身份与种花家取得联系,并表示愿意向国家捐赠一艘航母。
紧接着,他迅速与东方汇中公司以及中船重工集团展开合作,三方共同组建一家公司,旨在收购这艘航母。
时间来到了1992年10月17日,张卿以兴华集团的名义与北方联合船厂建立起联系,最终以令人惊讶的低价——仅仅2000万美元,将瓦格良号航母及其配套的完整设计图纸一并收入囊中。
值得一提的是,就在今年初,张卿刚刚与伍家携手,成功获得了赌城合法开设赌场的牌照。
因此,他对公众宣称,他计划将瓦格良号改造成一个位于澳门的海上赌场。
这个计划无疑引起了广泛的关注和热议。
交付完尾款后,瓦格良号航母用拖船牵引离开了尼古拉耶夫造船厂,准备运往香江。
因为深知通过黑海海峡时,必然会遭遇星月之国的拦截,张卿力排众议,决定让瓦格良号从南大西洋绕道非洲。
尽管如此一来行程会大幅拉长,但相较于在黑海停留长达十六个月,显然更为明智。
望着缓缓起航的瓦格良号,来自东方汇中公司以及中船重工集团的代表不禁心生感慨:
“此前常听闻外界传言,张卿先生虽是一名港商,却怀揣着一颗比任何人都炽热的红心;
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