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第两千两百一十一章 反垄断（第1页）

“来来来，廖总你请坐，徐总监，你可要陪廖总多喝几杯。”周耀森招待道。

“那必须呀，廖总你干脆坐我边上。”徐坤笑道。

很快，我们六人都坐了下来，而周耀森叫服务员说可以上菜了。

一道道小菜陆续上桌，今晚我们开了两瓶红酒，感觉也差不多了。

“周总，我可是很早就想认识你了，你真的是近两年让我刮目相看，要知道你们创耀集团以前做楼我就听说过，而最近几年，你们现有环球购物中心的项目，并且还在魔都做了一个造福百姓的楼盘，现在更是有魔法小镇和龙腾科技，哪怕是聚力高科这边也是参股进来，这几年，你们的势头真的是很猛呀！”高波拿起酒杯，看向周耀森开口道。

“哈哈哈哈，高总客气了，环球购物中心现在可不是我的，我早就已经转给了宝珠集团，既然你说的楼盘，应该是幸福之家，这个项目我们可以说基本上不赚钱的，只是博取一些口碑而已，而且也是和宝珠集团的王富仁王总合作的项目，至于魔法小镇，我们也是天虹集团达成的合作，而龙腾科技和聚力高科，说实话，是投了不少钱，但我们现在为至，基本上资金都还没回笼，所以说压力还是很大的。”周耀森哈哈一笑，接着道。

“周总谦虚了。”高波笑道。

“我是实话呀，短期间我们创耀集团基本上是不会再做项目了，这必须要等等。”周耀森继续道。

周耀森说的没错，我们的资金已经都投出去了，如果要去精算，那么已经支出了大几百亿，我们这才刚刚还清林天骄那边的账，我们现在真的没钱了，账目资金或许只有小几十亿，这根本就不够，要不是变卖了五个点的股份得到华夏通讯的支持，那么我们连龙腾科技的股份都保不住。

而现在如今，魔法小镇的项目还在继续，也不知道未来是否形势大好，但龙腾科技和聚力高科，以现阶段的趋势，肯定是成功的，就看未来能不能独立上市了。

这种高科技股，一旦出现在市面，不说其他，新股破发是必须的，而且应该会迅速的积累资金，有一个量变，当然了，上市有利有弊，形势好的话，让我会一飞冲天，而一旦形势不行，资金不够，那么势必会出现危机，这最重要的还是我们的产品竞争力一直处于一个高水平。

所以，虽然高波把我们创耀集团说的神乎其技，但是我们自己心里清楚，我们投资到没有钱了，再想有什么动作，也只是想想。

主动给周耀森和高波倒酒，我笑道：“高总，徐总监可是我们魔法小镇的市场总监，昨天我和你电话里说的那个，你还记得吗？我们魔法小镇和你们迪亚公司，倒是可以有些合作。”

“哈哈哈哈，我当然记得，你说的是可以给我预留几个广告牌，毕竟你们魔法小镇未来开业，这人流量一旦好的话，可不得了。”高波哈哈一笑。

“不仅仅是广告牌那么简单！”我笑道。

“噢？”高波一挑眉。

“高总，陈总的意思是我们双方可以有进一步的密切合作，达成一个流量共享。”徐坤哪还不懂我的意思，忙解释道。

“怎么说？”高波来了兴趣。

后续的时间，徐坤就开始解释，而高波也仔细聆听起来。

聪明人和聪明人说话就是方便，徐坤的三言两语，就让高波喜上眉梢，并且说后续可以谈进一步的合作机会，会安排人和徐坤对接。

后面的时间，我们谈到了这次的车展，高波和廖阳开始各抒己见，并且谈论这种车展新款能源车的上市，会带来什么。

“什么？不是说续航两千公里吗？怎么回事？”周耀森诧异道。

新一代的新能源汽车，按照之前的说法，是续航达两千公里，而且都已经放出风声，可是今晚吃饭，高波却说，这是概念车，上市的哪一款，续航是九百公里。

“反垄断！”高波摊了摊手。

“反垄断？”我眉头一皱。

“高总，如果是这样的话，那你们是如何应对的，要知道宣传都是两千公司的续航，结果你来一个概念车才能续航2000公里，这对你们公司的风评可不好。”韩岩开口道。

“国内现在新能源汽车做到续航一千公里已经顶天，一旦真能达到，那么售价起码百万上下，我们迪亚公司如果出现一款续航两千公里的汽车，再卖个七八十万，就属于黑科技，当然了，已经直接垄断市场，人家还怎么卖车，蛋糕这么大，我们一家啃完吗？反垄断法的成立，就是不能一家独大，所以我们不敢轻举妄动，不然的话，会招来祸端！”高波回应道。

“这可真是悲喜交加呀！”韩岩无奈一笑。

“没事，我们标的就是一千公里续航，但是真正要跑，实测一千两百公里都没问题，风评再查也要测了才知道，我质量过硬可以吧！”高波咧嘴一笑。

“实测比官方多的续航，高总你够狠呀！”韩岩笑道。

“现在什么特拉斯，小朋等各大新能源车企续航上到七八百，价格就要五十万上下浮动，特别是特拉斯，大型车续航700上下，可以上到百万，试想一下，真的是只卖一个牌子吗？我们要不是因为反垄断法，那么他卖那么高的价，会有市场吗？特别是魔都这边现在特拉斯的工厂这么大，投资了千亿以上，促进了国内的就业问题和税务，谁敢让我们上市这种新能源汽车，就算是再厉害的技术，也不能是独一无二的，所以我才和廖总说，但是不急，这项技术既然在我们手里，那么只要我有迪亚公司，就有聚力高科。”高波继续道。

“这可真没想到，不过也对，概念车嘛，也可以实测，上市与否，只要不是批量生产，做限量版也是可行的。”徐坤笑道。

“对，全球限量五百台，定价八十万美金，也不错了！”高波笑道。

“那就要三个多亿美金了。”周耀森诧异道。

“这不算是垄断了，走限量，在限量里自己可以自由拿捏，而常规新能源汽车，领先市面一步就行。”高波开口道。

“会陆续让国产品牌一步步提升，现在只是高总的迪亚公司领先。”廖阳露出微笑。

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